Авторская рубрика Дианы Гранцевой, бизнес-леди
– У нас, – сказала Алиса, с трудом переводя дух, – когда долго бежишь со всех ног, непременно попадешь в другое место.
— Какая медлительная страна! – сказала Королева. – Ну, а здесь, знаешь ли, приходится бежать со всех ног, чтобы только остаться на том же месте! Если же хочешь попасть в другое место, тогда нужно бежать по меньшей мере вдвое быстрее!
Наша страна меняется — больно, сложно, с кровью и потом. Поколение нулевых уже растет в новом мире, но рыба, находясь в воде, далеко не всегда и не сразу понимает изменения, происходящие с океаном.
В этой рубрике мы будем рассказывать истории, происходящие с вами. А эксперты – юристы и адвокаты, психологи, представители власти и бизнеса – будут комментировать и давать экспертные советы. Это нужно и важно, ведь, попав в сложную ситуацию, вы будете знать, как действовать.
Что входит в полномочия сотрудника полиции и что не входит? Как реагировать, если в офис нагрянула налоговая или пожарные? Куда обращаться, если есть вопросы, касающиеся качества медицинского обслуживания? Мы поможем найти ответы на животрепещущие вопросы.
Итак, сегодня я начну со своей истории, а в следующем номере мы раскроем самую интересную из тех, что пришлете нам в редакцию вы=)
Светлым летним днем я ехала на деловую встречу и вдруг услышала вой сирен, увидела мигающие огни полицейской машины. Я остановилась в недоумении — ничего не нарушала, а потому не могла понять причину живого интереса. Подошедший полицейский, не представившись, попросил мои документы. После чего сразу начал фотографировать номер кузова с лобового стекла, двери и т.д. С легкой усмешкой и фразой «Вынужден вас огорчить, но мы забираем машину на штрафплощадку, так как у нас подозрение, что она в угоне».
Я, конечно, мало что понимаю в деталях, но поинтересовалась, не желает ли сотрудник полиции проверить по базе, числится ли эта машина в угоне. Но цель остановивших меня ребят была совсем иной — их основная задача была в том, чтобы как можно сильнее запугать «жертву».
После изощренных угроз и запугиваний был предложен классический вариант «спасения»: или вызываем эвакуатор и забираем машину, или едем к нашему эксперту. Я согласилась на первый вариант, и уже по дороге на авторынок к никому неизвестному эксперту меня осенила мысль: нужно вызвать 102. А вдруг эти люди вовсе не полицейские? А просто мошенники или грабители?
В общем, все велось к тому, что напуганная и ничего не понимающая жертва должна предложить денежное вознаграждение эксперту за «правильный» диагноз.
К счастью, в сегодняшних реалиях можно просто вызвать патрульную службу, что я и сделала. А дальше был настоящий детектив.
Псевдополицейские поняли, что им ничего не светит, и в ход пошли классические аргументы из начала 90-х в адрес уже приехавших патрульных – «Да кто вы такие, мы тут уже по 20 лет и знаем, что делаем».
Моя история со счастливым концом: приехавший наряд патрульных вернул мои документы, и я уехала, потеряв четыре часа времени и комок нервов.
А ведь могло быть и хуже!
Я, конечно, написала жалобу на бывших сотрудников спецподразделения ГАИ «Кобра» Довбенко Александра Петровича и Стадника Александра Владимировича, ведь страна должна знать своих героев в лицо. Написала я и благодарность 155 экипажу, приехавшему на вызов.
Как же правильно поступать в подробной ситуации? На этот вопрос отвечает наш эксперт – юрист Ирина Тарасюк:
Поліція діє виключно на підставі, у межах повноважень та у спосіб, що визначені Конституцією та законами України. Правові засади організації та діяльності Національної поліції України, статус поліцейських визначається Законом України «Про Національну поліцію». Зупинення транспортного засобу є превентивним заходом, яке може застосовуватися поліцією. При цьому, статтею 35 Закону України «Про Національну поліцію» чітко визначені підстави, за наявності яких поліцейський може зупиняти транспортні засоби, до яких відносяться:
1) якщо водій порушив Правила дорожнього руху;
2) якщо є очевидні ознаки, що свідчать про технічну несправність транспортного засобу;
3) якщо є інформація, що свідчить про причетність водія або пасажирів транспортного засобу до вчинення дорожньо-транспортної пригоди, кримінального чи адміністративного правопорушення, або якщо є інформація, що свідчить про те, що транспортний засіб чи вантаж можуть бути об’єктом чи знаряддям учинення дорожньо-транспортної пригоди, кримінального чи адміністративного правопорушення;
4) якщо транспортний засіб перебуває в розшуку;
5) якщо необхідно здійснити опитування водія чи пасажирів про обставини вчинення дорожньо-транспортної пригоди, кримінального чи адміністративного правопорушення, свідками якого вони є або могли бути;
6) якщо необхідно залучити водія транспортного засобу до надання допомоги іншим учасникам дорожнього руху або поліцейським або як свідка під час оформлення протоколів про адміністративні правопорушення чи матеріалів дорожньо-транспортних пригод;
7) якщо уповноважений орган державної влади прийняв рішення про обмеження чи заборону руху;
8) якщо спосіб закріплення вантажу на транспортному засобі створює небезпеку для інших учасників дорожнього руху;
9) порушення порядку визначення і використання на транспортному засобі спеціальних світлових або звукових сигнальних пристроїв.
У відповідності до норм чинного законодавства України поліцейський зобов’язаний поінформувати водія про конкретну причину зупинення ним транспортного засобу з детальним описом підстави зупинки.
В даній ситуації, як слідує, причиною зупинки транспортного засобу було бажання поліцейських перевірити, чи є автомобіль в угоні, а не наявність у поліцейських інформації про те, що автомобіль даної марки та з визначеними номерами перебуває в угоні. Одночасно з цим після перевірки, чи перебуває даний транспортний засіб в угоні та у разі не підтвердження даних обставин, підстава зупинки відсутня, а відтак подальше затримання транспортного засобу є порушенням норм ст.35 Закону України «Про Національну поліцію» та свідчить про те, що поліцейські діяли не у відповідності до закону.
Больше статей из рубрики «Психология отношений»: